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恒溫恒濕試驗(yàn)箱試驗(yàn)箱系統(tǒng)該怎么保養(yǎng)呢?

更新時(shí)間:2017-09-28      點(diǎn)擊次數(shù):2386

1、制冷劑泄漏  
【故障分析】系統(tǒng)中制冷劑泄漏后,制冷量不足,吸、排氣壓力低,膨脹閥處能聽到比平時(shí)大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛較少量的浮霜,若調(diào)大膨脹閥孔,吸氣壓力仍無大變化。停機(jī)后,系統(tǒng)內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度所對應(yīng)的飽和壓力?!  九懦椒ā恐评鋭┬孤┖?,不能急于向系統(tǒng)內(nèi)充灌制冷劑,而應(yīng)立即查找滲漏點(diǎn),經(jīng)修復(fù)后再充灌制冷劑。
2、維修后充灌制冷劑過多  
【故障分析】維修后的制冷系統(tǒng)中充灌的制冷劑量超過系統(tǒng)的容量,制冷劑就會占去冷凝器一定的容積,減少散熱面積,使其制冷效率降低,出現(xiàn)吸、排氣壓力普遍高于正常的壓力值,蒸發(fā)器結(jié)霜不實(shí),庫內(nèi)降溫慢?!  九懦椒ā堪床僮鞒绦?,須停機(jī)幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑,此時(shí)也能將系統(tǒng)中的殘余空氣一并放出。
3、制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣  
【故障分析】空氣在制冷系統(tǒng)中會使制冷效率減低,突出的現(xiàn)象是吸、排氣壓力升高(但排氣壓力還未超過額定值),壓縮機(jī)出口至冷凝器進(jìn)口處溫度明顯增高,由于系統(tǒng)內(nèi)有空氣,排氣壓力、排氣溫度都升高。  【排除方法】可以在停機(jī)后幾分鐘后,連續(xù)幾次從高壓截止閥放出空氣,還可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)充灌一些制冷劑。 
4、壓縮機(jī)效率低  
【故障分析】制冷壓縮機(jī)效率低是指在工況不變的情況下,實(shí)際排氣量下降而導(dǎo)致制冷量響應(yīng)地減少。這種現(xiàn)象多發(fā)生在經(jīng)過長時(shí)間使用的壓縮機(jī)上,其磨損大,各部件配合間隙大,氣閥密封性能下降而引起實(shí)際排氣量下降?!  九懦椒ā俊 、?nbsp;檢查缸蓋紙墊是否被擊穿而造成泄漏,有則予以更換。 ?、?nbsp;檢查高、低壓排氣閥片是否關(guān)閉不嚴(yán),有則予以更換?! 、?nbsp;檢查活塞與汽缸的配合間隙,間隙過大則予以更換。
5、蒸發(fā)器表面結(jié)霜過厚  
【故障分析】長期使用的冷庫蒸發(fā)器要定時(shí)化霜,如不化霜,蒸發(fā)器管路上霜層越積越厚,當(dāng)把整個(gè)管路包住成透明冰層時(shí),將嚴(yán)重影響傳熱,致使庫內(nèi)溫度降不到要求的范圍內(nèi)。   【排除方法】停機(jī)化霜,打開庫門讓空氣流通,也可用風(fēng)機(jī)等加速流通,減少化霜時(shí)間。
6、蒸發(fā)器管路中有冷凍油  
【故障分析】在制冷循環(huán)過程中,有些冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內(nèi),經(jīng)過較長時(shí)間的使用,蒸發(fā)器內(nèi)殘留油較多時(shí),會嚴(yán)重影響其傳熱效果,出現(xiàn)制冷差的現(xiàn)象?!  九懦椒ā壳宄舭l(fā)器內(nèi)的冷凍機(jī)油。將蒸發(fā)器拆下來,進(jìn)行吹洗后再烘干。不易拆卸的,可從蒸發(fā)器進(jìn)口用壓縮機(jī)打氣,然后用噴燈烘干。
7、制冷系統(tǒng)不暢通  
【故障分析】由于制冷系統(tǒng)清洗不干凈,經(jīng)若干時(shí)間使用后,污物逐漸淤積在過濾器中,部分網(wǎng)孔被堵塞,致使制冷劑流量減少,影響制冷效果。系統(tǒng)中膨脹閥、壓縮機(jī)吸氣口處的過濾網(wǎng)也有微堵的現(xiàn)象?!  九懦椒ā靠蓪⑽⒍虏考鹣虑逑?、干燥后再裝上。
8、過濾器堵塞  
【故障分析】干燥劑使用時(shí)間較長而成糊狀封住過濾器,或污物逐漸積于過濾器內(nèi)造成堵塞?!  九懦椒ā繉⑦^濾器拆下清洗、干燥,更換新的干燥劑,裝入系統(tǒng)中。
9、膨脹閥感溫包內(nèi)制冷劑泄漏  
【故障分析】膨脹閥感溫包內(nèi)感溫劑泄漏后,膜片下面兩個(gè)作用力推動膜片向上移,是閥孔關(guān)閉,系統(tǒng)中制冷劑無法通過導(dǎo)致不制冷,此時(shí)膨脹閥不結(jié)霜,低壓呈真空,蒸發(fā)器內(nèi)聽不到氣流聲 ?!  九懦椒ā客C(jī)關(guān)閉截止閥,拆下膨脹閥查看過濾網(wǎng)是否堵塞,若無,可用嘴吹膨脹閥進(jìn)口,看是否通氣。也可目測或拆開檢查,損壞時(shí)予以更換。高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)箱
壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)
1、冷風(fēng)冷式冷凝器的冷庫散熱效果差  
【故障分析】  ① 風(fēng)機(jī)未開。    ?、?nbsp;風(fēng)機(jī)電機(jī)損壞?! 、?nbsp;風(fēng)機(jī)反向。     ?、?nbsp;周圍環(huán)境溫度高(達(dá)40℃以上)。 ?、?nbsp;冷凝器散熱片被油污灰塵堵死空氣不流通?! ?、水冷式冷凝器的冷庫散熱效果差 ?、?nbsp;冷卻水閥未開或開得過小,進(jìn)水壓力過低 ?、?nbsp;水量調(diào)節(jié)閥失靈?! 、?nbsp;冷凝器管壁上水垢結(jié)得較厚?!  九懦椒ā俊 ★L(fēng)冷式:用鋼絲刷清除表面灰塵?! ∷涫剑簷z查冷卻水量。清除水垢。
2、系統(tǒng)中充入制冷劑過多  
【故障分析】制冷劑過多導(dǎo)致排氣壓力顯著上升,超過正常值?!  九懦椒ā客C(jī),在高壓排氣孔將多余制冷劑排除系統(tǒng)外。
3、系統(tǒng)內(nèi)有殘余空氣   
【故障分析】系統(tǒng)內(nèi)有空氣循環(huán),會出現(xiàn)排氣壓力過高,排氣溫度高,排氣管燙手,制冷效果差,壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不久,排氣壓力超過正常值,迫使壓力繼電器動作?!  九懦椒ā客C(jī),在排氣閥孔處放空氣。
4、吸氣壓力過低引起的停機(jī)   
【故障分析】當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)吸氣壓力低于壓力繼電器的調(diào)定值時(shí),其觸點(diǎn)動作而切斷電源?!  九懦椒ā繖z查原因并予以排除:1、制冷劑泄漏。2、系統(tǒng)有堵塞。
5、溫度控制器失控   
【故障分析】溫控器調(diào)節(jié)失靈或感溫包安裝不當(dāng)?!  九懦椒ā坎鹣聹乜仄鳈z修其觸點(diǎn)、調(diào)整,調(diào)整感溫包位置 
6、電機(jī)超負(fù)荷  
【故障分析】1、使用時(shí),庫內(nèi)放入過多、過量的食品;2、電源不正常?!  九懦椒ā繙p少熱負(fù)荷,注意電源電壓的變化 
7、其他原因引起的突然停機(jī) 
【故障分析】在使用和維修過程中,經(jīng)常需要開、關(guān)排氣、吸氣、貯液器等截止閥,有時(shí)因疏忽而未將截止閥打開,造成排氣壓力驟升。  【排除方法】立即停機(jī),以防發(fā)生危險(xiǎn)
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